Mamul.am
Tam versiyon
USD 480.03, EUR 537.15, RUB 7.44, GBP 609.35
+22 °C, +15 °C ... +28 °C Tomorrow:+26 °C
Hay / Հայ | Рус | Eng | Tür
Audi 1986’da Yaptığı Gibi E-Tron SUV’u da Streif Yokuşundan Tırmandırdı!
19:25, 20.02.2019

Audi’nin tamamı ilk elektrikli modeli E-Tron SUV, Avusturya Kitzbühel Streif yokuşunu tırmandı. Burası kayak merkezinin en dik kısmı. Quattro teknolojisini 1980 yılında insanlarla tanıştırmıştı ve yarış otomobilinde geliştirilen bir gelişmiş 4×4 sistemiydi. Ralli aracının ismiyle bütünleştirilen dört tekerlekten çekiş sistem, dünyanın en gelişmişlerinden olarak gösteriliyor.

Direksiyonun başına World Rallycross Ace ve iki kez DTM şampiyonu olan Mattias Ekström geçmiş. Ekran başından bizlere sadece bir aracın dik bir yokuştan tırmandığını görsek de belirtilen çıkış açıları aslında her şeyi gösteriyor. Çivili lastikleri ve güvenlik ipi eşliğinde tırmanışa geçen E-Tron elektriğin gücünü bu kaygan zemine yansıttı.

Yüzde 85’lik bir derece açısı da farklı bir yöntemle yapılamazdı. Yani E-Tron stok bir halde kesinlikle burayı çıkamayacağını biliyoruz. Elektrikli SUV model, arka aksta iki EV motor ve ön aksta bir elektrikli motorla gücünü sağlıyor. Quattro, işte bu motorlarla çalışabilecek şekilde kombin edildi. Toplamda 496 ps ve anlık 650 nm tork üretebiliyor.

Piste bir kez daha bakınca bu kadar güçlü motorların bile yeterli olmayacağını düşündürüyor. O yüzden Audi, bu deneme için “özel koşul” donanımlarını devreye almış. Tahrik torku dağılımını tam olarak uyarlamak için yazılım değiştirildi. Redbull ile birlikte yapılan show için özel 19 inçlik bir jant grubu imal edilmiş.

Audi Ürün ve Teknoloji İletişimi Başkanı Peter Oberndorfer, ““Yüzde 85’lik bir gradyanı fethetmek ilk başta imkansız. Ben bile bu arabanın bu kadar zorlu araziyi idare etmesinden etkilendim. Mausefalle’ı sansasyonel bir şekilde yükselterek, sınırları daha da zorladık ve Quattro teknolojisinin tüm teknik imkanlarını bir elektrikli otomobilde gösterdik.” dedi.

Arkadaşlarınla paylaş
| |
yukarı