Ekonomicheskiy rost v Armenii postepenno sxodit na net, chto vizvano nizkoy effektivnostyu gosudarstvennix struktur i politicheskoy turbulentnostyu poslednix mesyacev. Krome togo, tendenciya obuslovlena i iskusstvennoy napryazhennostyu, sozdavaemoy pravitelstvom Nikola Pashinyana, v kompaniyax iz spiska krupneyshix nalogoplatelshchikov.

PRIChEM USILIYa LYuBITELEY POISKA TENDENCIY V "GEOGRAFII" KOMPANIY-INVESTOROV ne mogut uvenchatsya uspexom, poskolku pod udar gosorganov popali kompanii kak s evropeyskim ili amerikanskim, tak i s rossiyskim i inim kapitalom. Eto i Lydian Armenia, i Alaverdskiy medeplavilniy kombinat, Veola jur, Sanitek, YuKZhD i prochie. Proverki i kontrol deyatelnosti kommercheskix organizaciy yavlyayutsya prerogativoy gosudarstvennix organov. Eto estestvenno. No pri etom gosudarstvo vredit imidzhu krupneyshix investorov ekonomiki Armenii v ugodu politicheskim celyam i dividendam, konstatiruet press-sluzhba YuKZhD (HKE) .

Nichto i nikto ne meshaet gosudarstvennim organam provodit proverki v organizaciyax, korrektirovat otnosheniya s nimi, pitatsya na osnove vzaimovigodnogo partnerstva vnosit izmeneniya v dvustoronnie otnosheniya. No, sudya po viskazivaniyam i obvinitelnim zayavleniyam visshix gosudarstvennix chinovnikov, skladivaetsya vpechatlenie, chto Armeniya bukvalno obyavila voynu tem kompaniyam, kotorie vkladivayut millioni dollarov v ee ekonomiku i sozdayut tisyachi rabochix mest.

K primeru, istoriya s koncessionerom Armyanskoy zheleznoy dorogi - kompaniey YuKZhD naglyadno demonstriruet nesostoyatelnost politiki pravitelstva v otnoshenii krupnogo investora ekonomiki, tem bolee v takuyu strategicheskuyu sferu, kak zh/d. V tu sferu, kotoraya vsego-to 10 let nazad lezhala na reanimacionnom stole, a teper uverenno razvivaetsya v neprostix ekonomicheskix usloviyax. V usloviyax, kogda iz pyati mezhdunarodnix putey Armenii chetire blokirovani nashimi geograficheskimi sosedyami, chto lishaet zh/d vozmozhnostey manevra.

Pri etom politika vlastey po diskreditacii kompanii zizhdetsya na somnitelnix poziciyax tex lyudey, kotorie desyatiletiyami vesma neploxo kormilis za schet zheleznoy dorogi i segodnya okazalis ne u del. Otmetim: diskreditaciya opiraetsya ne na fakti, a na neoficialnie zayavleniya bivshix sotrudnikov Armyanskoy zheleznoy dorogi ili ee podryadchikov, ot uslug kotorix kompaniya otkazalas po prichine ix, myagko govorya, nizkoy effektivnosti. V ramkax etoy osnovannoy na goloslovnix obvineniyax kampanii delayutsya zayavleniya na samom visokom, v tom chisle mezhdunarodnom urovne. Sledstvennie organi berut za osnovu deystviy feykovie materiali na feykovix novostnix portalax, v rezultate specnaz provodit nochnie obiski v obxod deystvuyushchego zakonodatelstva. Zasuchiv rukava chinovniki nachinayut iskat fakti, kotorix net. Pri etom feykovie publikacii propitani antirossiyskimi nastroeniyami, svidetelstvom chemu yavlyayutsya ix "yarkie" zagolovki.

BAZOVIM DOKUMENTOM, NA OSNOVE KOTOROGO DEYSTVUET ZAO "YuKZhD", YaVLYaETSYa KONCESSIONNIY DOGOVOR. On polnostyu isxodit iz polozheniy nacionalnogo zakonodatelstva, i otvetstvennost za ego ispolnenie ili neispolnenie lezhit kak na koncessionere, tak i na gosudarstve. Dogovorom predusmotren instrumentariy dlya kontrolya gosudarstvom ispolneniya ego polozheniy. No im neobxodimo polzovatsya akkuratno, ne prepyatstvuya armyano-rossiyskomu ekonomicheskomu vzaimodeystviyu.

Podvedem nekotorie itogi 10-letney raboti YuKZhD. S 2008 goda v rekonstrukciyu i modernizaciyu zheleznodorozhnoy infrastrukturi, obnovlenie podvizhnogo sostava i formirovanie sovremennogo mashinostroitelnogo kompleksa na baze lokomotivnix depo v Gyumri i Erevane i vagonnogo depo Gyumri vlozheno poryadka 110 mlrd dramov. V chastnosti, otremontirovano 463 km puti i 40 mostov, v tom chisle rekonstruirovan stareyshiy v Armenii Zamarlinskiy most 1898 goda postroyki (tolko v ego rekonstrukciyu bilo vlozheno poryadka 1 mlrd dramov) . Krome togo, nachata realizaciya programmi obnovleniya prigorodnogo passazhirskogo sostava, kotoraya budet polnostyu realizovana v 2020-x godax. Zapushchen noviy sovremenniy elektropoezd, kursiruyushchiy v soobshchenii Erevan - Gyumri. Parallelno prorabativaetsya kompleksnaya investicionnaya programma obnovleniya parka podvizhnogo sostava. V rezultate kolichestvo transportnix sobitiy umenshilos v 6 raz, otkazov texnicheskix sredstv energosnabzheniya - v 4 raza, otkazov texnicheskix sredstv zh/d avtomatiki - v 10 raz. Srednyaya skorost dvizheniya poezdov uvelichilas s 25 km/ch do 60 km/ch (mestami i do 100 km/ch), modernizirovano 8 krupnix vokzalnix kompleksov, proizvoditelnost truda uvelichilas na 46%, vnedreni texnologii, do etogo ne ispolzuemie v Armenii.

Za desyatiletniy period koncessii k YuKZhD ne bilo skolko-nibud sereznix pretenziy i narekaniy so storoni kontrolno-nadzornix organov, a deystviya i otchetnost kompanii regulyarno proxodyat vse neobxodimie proceduri audita i kontrolya.

Konechno, politicheskie potryaseniya, v cherede kotorix mi zhivem s aprelya etogo goda, ostanutsya v proshlom. Peretekayushchuyu v ekonomiku politicheskuyu turbulentnost zamenit effektivnoe i vzaimovigodnoe vzaimodeystvie mezhdu chastnim kapitalom i gosudarstvom. Ostanutsya lish izderzhki krupnix investorov i sokrashchenie nalogovix postupleniy v gosudarstvennuyu kaznu (chitay - pensiy, zarplat i socialnix rasxodov) ot sokrashcheniya proizvodstva chastnix kompaniy.